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20251112

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在100•ᴥ•0万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌ʚɞღღ鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李ʕ•̫͡•ོʔ瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作ฅ ฅ多年，201°꒰'ꀾ'꒱°4年任原国土资源部党组成员，中国地质&#;,&#;,&#;调查局局长、党组书记。

兰州和乌· ᴥ ·鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁εïз木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场ʕ·͡ˑ·ཻʔ之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈部分出国游的需求。西北是国内长途旅ฅ ฅ行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西,。,。,。安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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国泰航εïз空之前已在内地开通19个航点，但•ᴗ•这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330•ᴗ•-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打•ᴗ•造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚ʚɞღღ、南亚、西亚国家的通道、商贸物流/****/枢纽、重要产业和人文交流基地。

兰州和乌鲁木齐,,,;之前都只有一条ʚɞღღ跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是งง คค国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。